汽配人的一天(11):丰田皇冠锐志,原厂刹车片

 定制案例     |      2020-09-14 03:30

一套刹车片是四片装的左右两个车轮各两片。把其中一片拿出来这里有几个重要信息。顶部有一个TOYOTA的英文标识然后往下看左下角有三个英文字母:NBK这是制造商的品牌标识。NBK全称Nisshinbo日清纺株式会社是一家日本大型的零部件公司其中刹车片代工就是它的主要业务之一。D6898H-FF是它的内部代号。

汽配人的一天(11):丰田皇冠锐志原厂刹车片开封鉴定。

皇冠锐志的刹车片。这是外包装插一句重要的话皇冠锐志是同底盘的孪生车型这个许多人都知道。另有一个重要的信息我不知道大家是不是都知道那就是第12代13代14代皇冠的刹车皮都是一样的。也就是说你拿一副2005年的初代国产皇冠的刹车片出来到今天的皇冠也是可以装得上的。

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这是标签有数字有文字这里给大家先容一下04465-30330就是配件编码4S标价448。以后要买刹车片的话可以直接报这个编码这样会显得专业一点别人要是想蒙你的也要心里掂量一下了。然后另有入口商:丰田(中国)。生产商:丰田汽车公司。然后有各自的地址。右上角另有一个摩擦系数:0.34。这个等一下再讲。

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左边蓝色这套是原厂的旁边一套是爱信的可以看到爱信的是玄色的。

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摩擦系数一个专业的名词。简朴来说摩擦系数越高它的附着力就越强所以刹车性能也越强。可是也有一个缺点附着力越强意味着损耗也就越大通俗的说就是不耐磨。这个很好明白。反之摩擦系数越低附着力就没那么强磨损也没那么大时间也就用的比力久一点。可是刹车性能就没那么强了固然这是相对来说的并不是说摩擦系数低了一点就完全刹不住车了没这样的说法。而当今世界刹车片摩擦系数一般都在哪个规模内呢?0.35-0.45上下。我们可以看到丰田这款是0.34的系数属于低摩擦系数的刹车皮。其实整个日韩的车型都是低摩擦系数这样比力耐用但问题也显着就是大部门人反映的日韩系车刹车偏软。普遍就是这个意思。

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